Ang Wrangler o Gladiator mao ang Labing Maayo alang sa Imong mga Panagway?

Hibal-i ang mga kalainan tali sa Jeep Wrangler ug Jeep Gladiator ug pilia ang imong gusto nga 4 × 4 nga trak aron makaadto sa usa ka adventure.

DUHA KA MATANG NGA SAKYANAN: PICKUP O TRUCK.

Niini nga nota isulti namo kanimo ang mga nag-unang kalainan tali sa Jeep Gladiator Rubicon ug Jeep Wrangler Unlimited Rubicon. Ang nag-unang kalainan mao nga sila mao ang duha ka lain-laing mga matang sa sakyanan.

Ang Gladiator usa ka upat nga pultahan, duha ka laray nga pickup, mao nga kini adunay labi ka kadako nga gidak-on. Naghisgut sa mga sukat niini, kini 5.5 m ang gitas-on ug 1.8 m ang gilapdon ug taas. Samtang wala kini trunk, adunay kini usa ka dako nga natabunan nga kahon sa bedliner ug usa ka lockable kompartamento sa likud sa likud nga lingkuranan. Ingon usa ka pickup, ang kapasidad sa pagkarga niini nga 725 kg ug ang kapasidad sa pagguyod niini nga 3,470 kg nagbarug. Ang maayong balita mao kining 9 pulgada Mga suga sa Jeep JL angay alang sa Jeep Gladiator.

Sa laing bahin, ang Wrangler Unlimited usa ka four-door station wagon. Samtang kung gusto nimo, kini nga Jeep magamit usab sa usa ka bersyon nga duha ka pultahan.
 
Samtang ang duha ka 4x4 nga mga trak gihigot alang sa duha ka laray sa mga lingkoranan sa sulod nga wanang, ang Wrangler adunay gagmay nga mga sukat. Sa gitas-on kini may sukod nga 4.2 m (1.3 m ubos sa Gladiator), samtang sa gilapdon ug gitas-on, 1.8 m, sama sa Gladiator. Sa termino sa kargamento, ang Wrangler adunay 548-litro nga punoan, makakarga og 559 kg ug maka-tow hangtod sa 1,587 kg.

Ang Gladiator adunay 185 horsepower (hp) Pentastar V6 nga makina, 260 pound-feet nga torque, ug usa ka performance nga 10.3 km / l. Ang Wrangler, usa ka hy-brid l DI turbo etorque nga adunay 270 hp, 295 lb-ft nga torque ug konsumo sa 11.4 km / l.

Kini nga hy-brid nga makinarya nagtanyag og dugang nga mga benepisyo, sama sa E-roll Assist system o Start Stop system. Bisan kung tinuod nga ang makina sa Wrangler adunay daghang mga bentaha, kung bahin sa kapabilidad sa off-road, ang duha nga mga awto gihigot.

Parehas nga adunay usa ka Rock Track traction system, differential lock, electronic stabilizer bar disconnection, riles ug steel plate aron mapanalipdan batok sa mga bato, ug uban pa.

Ang duha ka 4x4 nga mga sakyanan nag-ambit sa usa ka dili hitupngan nga kapasidad alang sa imong labing grabe nga mga panimpalad, bisan kung sila adunay mga kalainan. Kung gusto nimo ang usa ka pickup nga adunay gamay nga taas nga mileage sa gas ug daghang kagamitan, ang luna sa Jeep Gladiator alang kanimo. Kung gusto nimo ang usa ka gamay nga SUV, ang klasiko nga disenyo sa Jeep Wrangler naghulat kanimo. Ang labing maayo nga paagi sa pagdesisyon mao ang luyo sa ligid