Jeep Wrangler 4xe: Makapakuryente sa Tumotumo

Ang Jeep Wrangler 4xe mao ang una nga hingpit nga North American electrified model sa brand ug ang bag-ong format niini gipresentar karon sa usa ka internasyonal nga panghitabo nga nahitabo sa streaming, usa ka pulong nga nahimong komon sa journalistic bokabularyo. Sama sa Zero label sa DGT, nga sa papel, salamat sa labaw pa sa 40 km nga awtonomiya sa kuryente, kinahanglan adunay, bisan kung ang mga butang dili sigurado karon.

Kini nga plug-in hybrid nga Wrangler bag-o lang gipakita sa unang higayon kauban ang bag-ong Jeep Wagoneer. Ang una mahimong makonsiderar nga ebolusyon sa labing global ug iconic nga awto sa brand, bisan kung karon ang mga pagbaligya niini mas gibase sa Compass o sa Renegade, depende sa mga merkado. Ang ikaduha, direkta, ang pagbalik sa bahin sa kaluho ug dagkong mga SUV. Karon na ang panahon sa pag-upgrade sa mga suga sa Gipangunahan sa Jeep Wrangler ang mga headlight para sa imong off road nga paggamit.



"Ang Detroit mao ang lungsod diin nagpuyo ang espiritu sa mga Amerikano, ang lugar diin ang kadasig sa pagpangita sa usa ka labi ka maayong kaugmaon ug pagbuhat sa mga butang nga maayo nagpuyo. Mao nga gipili namo kini nga siyudad sa paghimo ug pagpresentar sa modelo, usa ka American icon nga nakatabang sa pagdaog sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan ", Christian Meunier, global nga presidente sa Jeep brand, nagsugod pinaagi sa pagpasobra sa presentasyon sa bag-ong Wrangler 4xe.
 
"Ang jeep nagpasabut nga SUV sa hunahuna sa daghang mga tawo, alang kanako, kini nagpasabut sa akong pagkabata, sa dihang miadto kami sa Alps aron mogahin sa mga holiday. Ug alang sa bisan kinsa nga Pranses, siya ang imahe sa mga bayani sa Amerika nga nakatabang sa pagpalingkawas sa atong nasud, ”padayon sa ehekutibo.

Bisan kung dili kini nga Jeep Wrangler, ang ubang mga bag-ong modelo sa tatak himuon sa bag-ong tanum nga Mac Avenue nga gitukod sa Detroit ug nagsimbolo sa pasalig sa tatak, sumala ni Meunier, sa Estados Unidos sa kinatibuk-an ug, labi na. , uban sa duyan sa motor sa maong nasud. Ang bag-ong pabrika sa Jeep makamugna og 6,500 ka trabaho sa dakbayan sa nasud nga labing nag-antos sa epekto sa depopulasyon.
Ang Jeep Wrangler 4xe, nga magamit gikan sa sinugdanan sa 2021

Ang Wrangler 4xe mao ang piraso sa estratehiya sa electrification sa Jeep sa US, "walay usa nga makahatag kanimo og kalinaw sa hunahuna sa 4x4 nga format sama sa Jeep, ug karon usab sa usa ka malungtarong format nga adunay plug-in traction sa Wangler," miingon si Meunier. Ang bag-ong modelo nga 4xe, sama sa mga igsoon niini nga Compass ug ang Renegade plug-in, nagsustenir sa all-wheel drive niini sa usa ka de-koryenteng motor, bisan kung ang pagsumpo sa kini nga kaso medyo lahi.

Ang bag-ong Jeep Wrangler 4xe mao ang labing kusgan ug may katakus nga off-road nga salakyanan sa kasaysayan sa modelo, sumala sa Jeep. Uban sa 375 hp ug 637 Nm sa torque, kini adunay usa ka acceleration gikan sa 0 ngadto sa 100 km / h sa ubos sa 6 segundos. Nakab-ot kini salamat sa panaghiusa sa usa ka 2.0-litro nga gasolina nga makina nga adunay kambal nga turbo ug giubanan sa usa ka de-koryenteng motor nga nagpuli sa alternator, nga konektado sa usa ka bakus sa crankshaft pulley, nagsuporta sa dugang nga torque ug, sa parehas nga oras, nagmugna. kuryente para sa mga baterya.

Ang lithium-ion battery pack kay 400 volts, pero ang 17 kWh niini nagtugot sa medyo mubu nga recharge times. Kini nahimutang sa ilawom sa likod nga mga lingkoranan, nga mahimong ipataas aron ma-access kini nga sangkap ug adunay kaugalingon nga sistema sa pagpainit ug pagpabugnaw.

Sa pasiuna nga nota niini sa plug-in nga Wrangler, ang Jeep nag-ingon nga ang mga drayber niini dili angay mahadlok sa mga baterya, tungod kay ang modelo nagpadayon sa iyang mythical wading capacity: 76 cm sa kaso sa 4xe. Ang electric charging port adunay snap-open cover ug nahimutang sa atubangan nga wala sa hood aron mapadali ang pag-recharging.

Sa usa ka bayad, ang lunsay nga electric range sa Jeep Wrangler 4xe mahimong labaw pa sa 40 km, bisan kung ang pagbag-o sa mga pamatasan alang sa mga sticker sa DGT naa sa hangin nga dinhi kini usa ka awto nga adunay Zero badge. Dugang pa, ang modelo nagtanyag og electric traction usab kung nagmaneho ingon 4x4. "Dili nimo kinahanglan nga magsaba-saba aron mahimong usa ka alamat," ingon ang pinuno sa brand.

Sama sa alang sa mga mode sa pagmaneho sa Jeep Wrangler 4xe, sama sa Compass 4xe ug ang Renegade, adunay tulo: e-save, Electric ug hybrid, nga mao ang kanunay nga molihok pinaagi sa default. Ang makina sa pagkasunog usa ka duha ka litro nga turbo, apan ang modelo kanunay nga nagtipig pipila ka bayad sa mga baterya niini aron masugdan ang brand sa electric mode ug kung kinahanglan kini usa ka dugang nga pagduso gikan sa all-wheel drive.