Ang Jeep Wrangler Pick-up Tawgon nga Gladiator

Kung ang pag-abot sa Jeep Wrangler 'pick-up' bag-o lang nakumpirma, karon kami adunay bag-ong balita bahin sa kini nga modelo: lagmit tawgon kini nga 'Gladiator'. Kini nga ngalan mao ang usa nga mopuli sa usa nga sa sinugdan giisip, 'Scrambler'. Mao kini ang giingon sa mga kauban sa Jeep Scrambler Forum, diin usa sa mga miyembro niini ang nag-upload og screenshot gikan sa website sa FCA.

Ug tungod kay gigamit unta sa Jeep ang nomenclature nga 'Gladiator' sa nangaging mga okasyon (adunay bisan usa ka konsepto nga adunay kana nga ngalan kaniadtong 2005), gikan sa Jeep Scrambler Forum gihatagan nila ang kredibilidad sa kini nga screenshot.

Sama sa giingon namon sa sinugdanan, ang pag-abot sa Jeep Wrangler pick-up gikumpirma kaniadto. "Dili kini usa ka dako nga pagbaligya nga awto, kini mahimong usa ka modelo sa estilo sa kinabuhi," ingon ni Damien Daily, pinuno sa Jeep UK, sa among mga kauban sa Autocar.



Maayong balita para sa mga fans sa flagship sa Jeep. Si Sergio Marchionne, CEO sa Fiat-Chrysler, nagpahibalo nga adunay usa ka Jeep 'pick-up' base sa Wrangler. Bisan pa, kinahanglan pa nga maghulat kami nga mas dugay kaysa sa among gihunahuna nga makita kini: sa una adunay pakigpulong sa 2017 apan ang tanan nagpunting sa kamatuoran nga labing menos dili kini mahitabo hangtod sa 2021. Ug ingon gikumpirma ni Marchionne, gusto nila una nga reporma sa planta sa kompanya sa Toledo (Ohio) ug ang trabaho matapos sa 2020.

Ug bisan kung gikan sa kini nga forum naghunahuna pa sila bahin sa pagkahuman sa umaabot nga Jeep Wrangler pick up, ang tinuod mao nga wala’y opisyal nga datos bahin niini. Siyempre, nahibal-an namon nga kadaghanan sa mga pumapalit niini anaa sa Estados Unidos ug sa Middle East.

Sa una namong paghisgot bahin niining bag-ong modelo, si Marchionne miingon, "Nakakaplag kami og solusyon nga nag-akomodar og daghang interes para kanamo kon unsaon namo paglihok ang pipila ka mga produkto." Ang usa ka gigamit nga Jeep Gladiator nga salakyanan kinahanglan nga mag-upgrade sa sistema sa suga Mga suga sa Jeep JL. Ug bisan og wala siya mohatag og dugang kasayuran, ang unang butang nga giingon mao nga kini ibase sa Jeep Wrangler.

Dayon ang bag-ong henerasyon sa Jeep Wrangler usab ilunsad, nga sumala sa pinakabag-o nga mga hungihong mahimong mas gaan kay sa kasamtangan nga modelo - mga 200 kg nga mas ubos - salamat sa paggamit sa usa ka diffuse aluminum platform.

Usab, ang pipila ka mga bag-ong espiya nga mga litrato nga gi-post sa among mga higala sa www.carbuzz.com sa kini nga link nagpakita nga ang proyekto gisugdan na. Bisan pa sa lawom nga camouflage nga gipakita sa mga litrato (nga, sa tinuud, daw gihimo sa usa ka drone), makita na nimo ang mga piho nga porma nga mahimo niini nga Jeep. Mopatim-aw nga gibase kini sa bodywork sa upat ka pultahan nga Jeep Wrangler Unlimited, ug adunay usa ka dako nga bathtub nga adunay daghang espasyo sa kargamento. Ang bag-ong pick-up sa brand, kansang code mao ang JL, i-mount sa usa ka bag-ong chassis nga mogamit daghang mga elemento sa aluminyo aron makatipig sa gibug-aton ug, busa, gasolina. Kanang parehas nga chassis gamiton sa paghimo sa bag-ong Jeep Wrangler, kansang internal code mao ang JT.

Sa premiere niini, gilauman nga kini mag-mount sa usa ka 2.0-litro nga upat ka silindro nga mekaniko nga adunay turbo ug 3.6-litro nga V6. Adunay usab mga hungihong nga ang usa ka plug-in hybrid nga modelo mahimong moabut sa ulahi, sama sa Ford nagplano sa usa ka bag-ong hybrid nga bersyon sa iyang Ford F-150 pick-up.

Gikumpirma usab ni Marchionne sa 2016 Detroit Motor Show nga ang Jeep Compass ug Jeep Pa-triot magpadayon sa kal-ang, apan nga sila moabut isip usa ka single, mas barato, mas madanihon ug mas taas nga performance off-roader. Ang brand nag-invest og 700 million dollars (626 million euros) aron madugangan ang produksyon gikan sa 250,000 units kada tuig ngadto sa 350,000. Pinaagi sa dalan, ang pag-abot sa bag-ong Jeep Wrangler mahimong motakdo sa paglansad sa bag-ong Land Rover Defender.