Ang Jeep Wrangler nag-agi sa usa ka pagbag-o nga wala pa naton makita kaniadto. Ang manununod sa mitolohiya nga Jeep Wyllis nga nakab-ot ang walay hunong nga kabantog sa panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan nakadawat bisan sa 2021 usa ka plug-in hybrid nga bersyon ug ang pagkumpirma sa usa ka 100% nga variant sa kuryente.
Nahibal-an nila sa Jeep nga ang ilang mga fans nagpadayon sa pagsalig sa Wrangler ingon usa sa labing kaayo nga 4x4s sa merkado, ug karon adunay posibilidad nga usa ka labi ka makahimo nga bersyon sa dalan. Aron mahimong mas madanihon ang imong sakyanan, pag-instalar sa
Mga suga sa jeep jl rgb halo makatabang.
Ang mga lalaki sa Jeep nahimong misteryoso. Ang kompanya nga Amerikano nagpagawas usa ka serye sa mga teaser diin gawas sa imahe sa usa ka Wrangler wala nila kami tugoti nga makakita og daghan. O kung. Lisud ang klaro bahin niini tungod kay kung ang mga tatak mahimong misteryoso, wala’y sigurado.
Ang pito ka bar nga kompanya una nga nagpagawas sa usa ka litrato sa usa ka karatula sa tungatunga nga adunay teksto nga "usa ka timaan sa mga butang nga moabut," ang silhouette sa usa ka mabag-o nga Wrangler, usa ka pataas nga arrow ug ang numero 40.4.
Sa ikaduha nga dapit, ang brand naglunsad og laing hulagway kagahapon uban ang likod sa usa ka Wrangler, ang teksto nga "ang kalainan dako" ug ang numero 47.4, dugang sa pagpakita sa usa ka ekstrang ligid nga gipaangay sa usa ka piho nga offroad ligid uban sa Wrangler inskripsiyon sa kilid. .
Ang paghiusa niini dinhi ug didto, ang labing katuohan nga kapilian mao nga ang Jeep nagpalambo sa usa ka labi ka makahimo nga Wrangler alang sa pag-ruta sa off-road ug nga kini nga mga numero katumbas sa mga anggulo sa offroad sa American SUV.
Sa labing kaayo nga mga kaso, ang Unlimited nga bersyon sa Jeep Wrangler adunay gitas-on nga 30.8º ug 36.4º sa anggulo sa pag-atake ug pagbiya, samtang ang 40.4º ug 47.4º mahimong makab-ot sa mas taas nga pagsuspinde. . Dili kini usa ka dili makatarunganon nga numero, ug labi ka gamay kung itandi naton kini sa usa pa nga adunay katakus nga offroad nga awto sama sa Suzuki Jimny: 37 ug 49º.
Sa pagtan-aw sa ekstrang ligid, ang ideya sa paggamit sa usa ka mas dako nga diyametro nga sapatos mahimo nga mapugngan, bisan kung kini katingad-an nga wala nila gipili ang pag-mount sa beadlock rims kung kini mahimo nga usa ka labi pa nga hooligan nga Wrangler.
Bisan kini nga mga timailhan mahimong magkahulogan nga lahi kaayo. Sa pagkakaron aduna lang kitay opsyon sa paghulat, bisan tuod dili kini dugay. Kung magmantala sila og bag-ong track matag duha ka adlaw, pipila na lang ka oras ang nahabilin aron mahibal-an nato ang ikatulo nga numero nga may kalabutan sa anggulo sa ventral o ang atong tibuok nga prinsipyo mabungkag.